Обзор электросамоката Kugoo C1

09.06.2021

Kugoo C1 имеет сидение и небольшую корзинку над задним колесом.

В комплекте самокат, сиденье, инструкция на русском языке, зарядное устройство, набор инструментов в чехле.

Мощность и колеса

Мотор-колесо заднее, мощностью 500W. Колёса надувные пневмокамерные 12″. Благодаря просвету в 18 см электросамокат отлично справляется с неровностями на дороге, ездой по гравию, траве, брусчатке и гладкой поверхности.

На скутере два дисковых тормоза: передний и задний. Тормозные колодки полностью охватывают ротор на обоих колёсах.

Автономность

Аккумулятор 11Ач, 48V, полной батареи хватает на 40 км пути. Зарядка на 2А с вентилятором. Полностью батарея заряжается примерно за 5 часов. Шум присутствует, но не сильно беспокоит. Максимальная скорость 40 км/ч. Конечно, это значение зависит от погодных условий, дорожного покрытия и веса райдера. Но в целом, отличный разгон, чтобы производить безопасное движение в поездках на работу или с целью развлечения.

Управление и хранение

Руль не складной и регулировка по высоте невозможна, крепится он фиксатором при первом использовании. Конечно, если возникает острая  необходимость, его можно разобрать, но делать это регулярно слишком затратно по времени и усилиям.

С правой стороны руля находится бортовой компьютер и цветным ЖК-дисплеем. На него выводятся все важные параметры: режим скорости, уровень заряда, пробег. Нельзя сказать, что экран обладает достаточной яркостью и его показатели хорошо видны при солнечной погоде. Поэтому водителю следуют быть особенно внимательным.

Рычаги тормоза расположены ближе к центру относительно грипс, что является наиболее эргономичным вариантом. Такое положение облегчает нажатие на рычаг тормоза даже двумя пальцами. Ручка газа выполнена по принципу мотоцикла, т.е. чтобы придать ускорение, необходимо ее повернуть.

Складной механизм выглядит надежно и при этом прост в управлении. Необходимо отжать фиксатор вверх на рулевой стойке, а затем потянуть рычаг без особых усилий. Рекомендуется в этот момент колонку придерживать. Деку желательно протирать хотя бы перед тем как самокат отправится на хранение или транспортировку. В сложенном виде сидение соприкасается с декой и велика вероятность его испачкать.

Характеристики хода

Ход транспортного средства плавный, хорошо справляется с небольшими ямками и кочками.

Может порой наблюдаться небольшая задержка по газу, но это и не гоночный скутер. Да и штурмовать на нем препятствия в виде поребриков/бордюров все же не следует.

На скорости Kugoo C1 чувствует себя уверенно, ездок сидит основательно. Максимально заявленный вес райдера 150 кг, на практике лучше не превышать нагрузку в 120 кг, так как дополнительной амортизации нет, эту функцию выполняют надувные колеса.

Сиденье большое и мягкое, что добавляет комфортности. Через некоторое время могут всплыть в памяти строки из песни «опять скрипит потертое седло», но это не критично. Просто проверяйте болтовые соединения и по необходимости смазывайте.

Людям высокого роста и крупного телосложения может немного не хватать длины деки, все время присутствует желание немного откатить седло назад. А вот райдерам средней комплекции такие габариты очень подходят.

Обвес

Когда есть корзинка – нет крыла и наоборот. Да, именно так. К сожалению, нельзя гарантировать, что спина водителя останется чистой в дождливую и слякотную погоду, так как на заднем колесе отсутствует крыло.

Под багажником находится стоп-сигнал, который информирует других участников движения об остановке ярким красным светом.

На переднем колесе установлено небольшое крыло, но от грязи и брызг спасает не оно, а широкая дека, немного заходящая на рулевую стойку. Гидроизоляция установлена по стандарту IP54. Кататься по влажному покрытию и в легкий моросящий дождь можно, при серьезных осадках и лужах — не рекомендуем.

Вывод

Это классный самокат для дачи, неспешных прогулок по городу или способ добраться до работы в пределах дальности 20 км.

У него хорошая устойчивость, плавный ход, удобное сиденье, даже небольшой багажник для мелких вещей. Такой вариант может подойти людям пенсионного возраста для поездок в дачном поселке до магазина или административного пункта. Раньше использовали велосипед, но ведь так удобнее – сел и поехал без лишних усилий и с комфортом. Перед покупкой рекомендуем вам обратить внимание и на модели с более широкими колесами — держать на них равновесие будет проще.

Приобрести электросамокат вы можете в одном из наших магазинов, а подробнее ознакомиться с техническими характеристиками в каталоге на сайте.

Количество показов: 2135