Он идеален для первого транспортного средства такого рода. Попробовать покататься и понять — твое или не твое это в принципе, и не переплатить при этом лишнего.
Автономность
Литий-ионный аккумулятор 8Ач защищен от перепада напряжений. Одного полного заряда хватает на 30 км пути. Конечно, при нагрузке 100 кг и больше в неблагоприятных погодных условиях и при неровном дорожном покрытии этот показатель снизится.
Устройство заряжается полностью в течение 4 часов. Как и при первом использовании смартфона, рекомендуется разрядить батарею полностью, для более долговечной работы аккумулятора.
Мощность и колеса
Переднее мотор-колесо мощностью 350 Вт разгоняет самокат до 30 км/ч.
Колеса имеют диаметр 8", не надувные, но на переднем колесе установлен амортизатор и еще один под декой. Это позволяет самокату плавно двигаться по асфальтовому полотну, неплохо справляется с мелкими неровностями. А вот длительная езда по брусчатке и плитке оставит не самые приятные ощущения от вибраций.
Тормозная система электрическая с рекуперативной функцией, дополнительно предусмотрен задний ножной тормоз. Электрический тормоз довольно чувствительный и к нему немного нужно привыкнуть, чтобы не было резких остановок. В целом же торможение осуществляется плавно, без рывков. Как бы ни хотелось экстремальной езды, все же не стоит разгоняться на максимум и резко останавливаться. Дело даже не в безопасности, а в ускорении износа колес.
Для защиты от брызг на обоих колесах имеются крылья. О влагозащите позаботиться необходимо дополнительно. Так как она отсутствует.
Управление и эргономика
Самокат имеет бортовой компьютер с ярким дисплеем. Расположен он в центральной части руля. На него выводятся следующие показатели: режим выбранной скорости, пробег, заряд батареи. Всего режимов скорости три, есть дополнительная функция круиз-контроля. Это очень удобно при использовании самоката в длинном ровном участке дороги.
С обратной стороны бортового помощника установлена яркая фара, которая поможет ориентироваться в темное время суток и сделает транспортное средство более заметным на дороге. При нажатии на рычаг тормоза автоматически загорается красный стоп-сигнал на крыле заднего колеса.
Дека широкая с противоскользящей полосой по все длине. Было бы надежнее сделать такое покрытие на всей площади платформы, так что в сырую погоду стоит быть более внимательным. Сбоку деки установлена подножка.
Хранение
Пожалуй, самым главным плюсом этой модели является ее легкость и компактность. В сложенном виде габариты самоката 110×82×26см, а весит он всего 11 кг. С таким «малышом» справится и подросток и хрупкая девушка.
С легкостью помещается в багажник автомобиля, никого не будет напрягать в общественном транспорте и не займет много места в шкафу или на балконе.
Складной механизм простой, но в то же время надежный. Чтобы сложить самокат, необходимо нажать на выступающий рычажок у основания рулевой стойки и слегка оттолкнуть руль самоката от себя до щелчка. Далее сложить стойку и закрепить всю конструкцию с помощью специального крючка на руле и кольца на заднем крыле. Для большей компактности, производитель предусмотрел складной механизм и у ручек руля.
Вывод
Kugoo S3 это отличный и недорогой вариант самоката. Все его конкуренты стоят чуть ли не в половину дороже. При своей стоимости он имеет хорошие ходовые характеристики, прочную конструкцию, легкий вес и стильный дизайн. Подойдет для городских прогулок, как способ добраться до работы или съездить по делам.
Купить самокат Kugoo S3 вы можете в одной из магазинов «Цифросити», а более делатьно ознакомиться с характеристиками — в каталоге, в нашем интернет-магазине.
Количество показов: 3515